ПУТЕШЕСТВИЯ САМОЛЕТОМ
Авиалинии предлагают своим клиентам путешествовать как первым клас-
сом, так и другими категориями полетов, имеющими различные наименования,
такие, как "туристический", "эконом-класс" или "бизнес-класс", в зависи-
мости от тех скидок, которые действуют на данный момент. Основные разли-
чия состоят в том, что помимо большего простора в первом и бизнесклассе,
услуги, предоставляемые в первом классе, бесплатны, а за дополнительный
коктейль или видеофильм в других категориях полетов нужно платить, и
обслуживают там пассажиров не так оперативно, как в первом классе.
Каким бы "классом" вы ни летели, помните, что обслуживающий персонал
самолета - это не рабы, и относиться к стюардессам следует соответствую-
щим образом. За редкими исключениями, бортпроводницы стремятся сделать
все от них зависящее, чтобы как можно лучше и быстрее обслужить пассажи-
ров. Однако они не обязаны переносить вашу ручную кладь или личные вещи,
и просить их об этом неприлично. "На чай" стюардессам давать не принято,
но если вам была оказана какая-то особенно значительная услуга, следует
их лично отблагодарить.
Прибытие в аэропорт
В связи с необходимостью тщательных проверок прибывать в аэропорт
нужно не позднее, чем за час до вылета на рейсах местных авиалиний и за
два часа - на международных авиарейсах. По прибытии в аэропорт те вещи,
которые после досмотра должны быть сданы в багажное отделение, передают-
ся носильщику в обмен на талоны на получение багажа в пункте назначения,
и носильщик либо встает с вещами в очередь, чтобы их взвесили, пока вы
завершите необходимые формальности, либо доставляет багаж прямо на борт
самолета. В любом случае, услуги носильщика должны быть оплачены.
Проверка на безопасность как лично вас, так и вещей, которые вы про-
носите с собой на борт самолета, производится автоматически. Чтобы избе-
жать проволочек и неловких ситуаций при прохождении через контроль, упа-
куйте все металлические предметы, которые везете с собой, в чемоданы,
сдаваемые в багажное отделение. Перед погрузкой в самолет они будут про-
свечены отдельно. Если детектор на контроле отреагирует на какие-то ме-
таллические предметы, главное - относиться ко всему с юмором. Помните,
что проверка осуществляется для вашей же безопасности, и вне зависимости
от того, сколько времени потребуется на выяснение причины сигнала детек-
тора, который может отреагировать на пуговицы жакета или серьги, ваше
мрачное расположение духа будет в данном случае свидетельствовать лишь о
дурных манерах.
Во время полета
Взойдя на борт самолета, как можно быстрее найдите свои места и зай-
мите их, чтобы не заставлять стоять тех, кто идет после вас. Во время
путешествия стюардессы - когда они не будут заняты раздачей пассажирам
еды и напитков - постараются сделать все возможное, чтобы выполнить лю-
бую вашу просьбу. Обратиться к их помощи вы можете, включив лампочку над
головой. Стюардессы принесут вам газеты и журналы, дополнительные подуш-
ки и одеяла, согреют бутылочку с детским питанием и т.п.
К пользованию туалетами в самолете следует относиться точно так же,
как и в любом другом общественном транспорте. И умывальник, и все ос-
тальное должно быть оставлено в безукоризненном порядке. Протрите за со-
бой раковину, чтобы убрать все следы мусора и грязи. Опрятность - непре-
менное условие соблюдения правил хорошего тона. Никогда не оставляйте
после себя неприятных следов небрежности и неаккуратности.
Старайтесь пользоваться туалетом не в то время, когда подают еду и
напитки. Пройти по проходу между кресел мимо тележки, на которой их раз-
возят, невозможно, а стюардесса не может везти свою поклажу обратно в
конец салона, чтобы вас пропустить.
Есть три привычки, которые могут сильно раздражать пассажиров, зани-
мающих места за вами и перед вами. Первая из них - резкое откидывание
кресла назад. Вы, естественно, имеете полное право откинуться в кресле,
но перед тем, как это сделать, оглянитесь и убедитесь в том, что сидящий
сзади пассажир не подносит ложку с едой ко рту и не наклонился, чтобы
поднять упавшую газету. Если этот пассажир пользуется откидным столиком,
укрепленным на спинке вашего кресла, лучше дождаться, пока он уберет
столик обратно. Второе обстоятельство, которое может вывести из равнове-
сия пассажира, занимающего место непосредственно перед вами, - резкое
хлопанье откидным столиком при закрывании. Вы ведь с легкостью можете
одной рукой повернуть задвижку, а другой без усилий задвинуть откидной
столик в предназначенную для него выемку. При этом нет никакой необходи-
мости сильно хлопать несколько раз. Третье обстоятельство, которое может
доставить много неприятных минут, - пассажир, постоянно постукивающий по
спинке вашего кресла. Есть люди, которые не могут спокойно сидеть, поло-
жив ногу на ногу, им почему-то обязательно надо все время подергивать
или трясти той ногой, которая закинута на другую. Если вы принадлежите к
этой категории непоседливых пассажиров, попросите себе ближайшее к про-
ходу место. Тогда, по крайней мере, вы сможете протянуть ногу в сторону
прохода и дергать ею там, сколько вздумается, заботясь, естественно, о
том, чтобы не задевать проходящих мимо людей. Кроме того, вам проще бу-
дет время от времени разминать ноги, прохаживаясь по проходу между кре-
сел.
Остальные пассажиры
Когда во время полета у вас возникает желание с кем-нибудь поболтать
- а такое случается часто, - вы вполне можете себе это позволить. Если
же вам, наоборот, хочется побыть в одиночестве, избежать разговора сов-
сем нетрудно, достаточно лишь сказать: "Знаете, я не склонен сейчас бе-
седовать - очень устал", либо просто уткнуть нос в книгу или журнал, и
ответить на слова того, кто решил вступить с вами разговор, неразборчи-
вым бормотанием.
Чаще всего беседы завязываются тогда, когда подают напитки или еду.
Сразу после посадки в самолет люди обычно стараются себя чем-то занять -
книгой, вязанием или разгадыванием кроссворда. Однако когда стюардесса
разносит напитки или подносы с едой, книги и другие занятия откладывают-
ся в сторону, а обстановка вполне благоприятствует началу беседы. Обычно
разговор начинается с какой-нибудь реплики общего характера и продолжа-
ется в том же духе. "Какой великолепный полет - посмотрите только на эти
облака!" или: "Интересно, сможем ли мы наверстать то время, на которое
был задержан вылет?" - этих слов вполне достаточно, чтобы определить,
склонен ли ваш сосед вступать в беседу. Вы можете представиться, хоть
это и не обязательно, можете рассказать о том, чем занимаетесь, куда ле-
тите и т.п., однако обычно разговоры с попутчиками носят более общий ха-
рактер.
Если сидящий рядом с вами пассажир заметно пьян или его поведение по
отношению к вам становится настолько оскорбительным, что ставит под уг-
розу удовольствие, которое вы могли бы получить от всего путешествия,
сообщите об этом стюардессе. Она позаботится о решении этой неприятной
проблемы, а в случае необходимости обратится к одному из членов экипажа.
Вашего обидчика - если будет такая возможность - пересадят туда, где он
не сможет больше ни к кому приставать.
Приземлившись в пункте назначения, выполняйте существующие правила.
Вскакивать на ноги, не обращая внимания на "привязные ремни", и бежать к
выходу, чтобы первым покинуть самолет, не только опасно, но и в высшей
степени неучтиво по отношению к остальным. Когда вы, снимая ручной багаж
с верхней полки, блокируете проход другим пассажирам, это не ускоряет
ваш выход из самолета - поскольку стюардесса обязательно попросит вас
снова занять ваше место, - а только создает дополнительные неудобства
для окружающих. Можете быть уверены в том, что никто из них не собирает-
ся задерживаться в самолете дольше, чем это необходимо.
Частные самолеты
Многие корпорации и некоторые частные лица имеют собственные самолеты
и обслуживающие их летные экипажи. Пассажирам таких самолетов следует
иметь в виду, что в обязанности команды входит лишь управление самоле-
том, но никак не обслуживание тех, кто в нем летит, если, конечно, в
число членов экипажа не входит стюардесса. Закуски или более серьезное
питание, которое есть в самолете, пассажиры обычно берут себе сами, сами
заботятся о своем багаже и стараются быть очень аккуратными, поскольку
атмосфера на борту частного самолета в высшей степени неформальная. Чле-
ны экипажа во время полетов привыкли к тому, что пассажиры задают им
массу вопросов, причем с гораздо большим удовольствием они скажут вам о
том, где стоит бачок для мусора, чем обнаружат, что ваши смятые бумаги
застряли в магнитофоне или валяются на полу под сиденьем, поскольку
уборка в салоне самолета также входит в их обязанности.
Опоздав к вылету частного самолета, вы поступите более чем безот-
ветственно. Экипаж обязан взлететь в назначенное время, и перенос вылета
на другой срок может стоить вам нескольких часов ожидания, поскольку
приоритет на аэродромах всегда отдается регулярным рейсам. Если какие-то
обстоятельства вас задержали, вам следует позвонить заранее и, ценя вре-
мя членов экипажа, сообщить его представителю, когда вы сможете прие-
хать.
После приземления тщательно уберите за собой и вынесите свой багаж,
не забыв поблагодарить экипаж за полет. Чаевые летчикам давать не приня-
то, но выразить им свою признательность нужно обязательно, как и вла-
дельцу частного самолета.
Если вы воспользовались услугами частной авиакомпании, вести себя
следует точно так же, хотя на самолетах таких линий пассажиров, как пра-
вило, обслуживают стюардессы.
ПУТЕШЕСТВИЯ ПОЕЗДОМ
Когда вы путешествуете на поезде дальнего следования, ваш багаж до
вагона может донести носильщик. Он должен положить вещи в специальное
багажное купе в дальнем конце вашего спального вагона, и во время путе-
шествия у вас не будет возможности воспользоваться своими чемоданами.
Поэтому все, что может понадобиться вам в пути, нужно оставить в тех
сумках, которые вы возьмете с собой в купе. Носильщику следует дать чае-
вые. На вокзалах больших городов стоимость услуг указывается около камер
хранения или стойки, у которой собираются носильщики. Поскольку есть ве-
роятность того, что свободного носильщика поблизости не окажется, вам
имело бы смысл упаковать багаж в чемоданы с таким расчетом, чтобы вы са-
ми могли донести его до вагона.
Проводник, обслуживающий ваше купе, скажет вам, когда будут подавать
еду, принесет постель и, в случае необходимости, поможет решить возника-
ющие проблемы. Ему следует давать чаевые в том случае, если оказанная
услуга выходит за рамки его обязанностей, а также в конце путешествия.
Когда вы решите лечь спать, вызовите проводника, чтобы он разобрал и
постелил вам постель. Сделайте это до десяти или максимум до половины
одиннадцатого вечера, поскольку позже у него будут другие дела. Если вы
к этому времени не будете чувствовать себя усталым, можете пройти в ва-
гон-ресторан или в "клубный" вагон, где вам представится возможность по-
общаться с другими путешественниками, поскольку после того как у вас в
купе разложат постель, свободного места там почти не останется.
В вагоне-ресторане и "клубном" вагоне принято поддерживать беседу,
поскольку пассажиров там рассаживают не по отдельности, а группами.
В тех поездах дальнего следования, где спальных вагонов нет, обычно
бывают "клубные" вагоны, в которых можно забронировать себе место. Они
устроены примерно так же, как салоны первого класса на авиалайнерах.
Пассажиры, имеющие билеты в обычные вагоны, не могут надолго задержи-
ваться в "клубных", хотя купить там освежающие напитки и закуски им ник-
то не помешает. Проводники, обслуживающие пассажиров "клубных" вагонов,
разносят им напитки и закуски, и в конце путешествия этим проводникам
следует дать чаевые.
Пригородные поезда
В целом электрички представляют собой удручающее и неприглядное
средство сообщения. Не могу припомнить, чтобы хоть один человек в любом
уголке Соединенных Штатов сказал о них когда-нибудь доброе слово. Общая
атмосфера неблагожелательности неизбежно сказывается на манерах тех, кто
ездит в пригородных поездах. Как правило, пассажиры электричек не обща-
ются между собой и не оказывают друг другу знаков внимания. Каждый чело-
век предоставлен там самому себе и заботится лишь о том, чтобы сесть
поближе к окну, на откидное сиденье или занять хоть какое-то свободное
место. Женщины уже давно не ждут там от мужчин ни специальных знаков
внимания, ни обычного уважения.
Тем не менее, определенные неписаные правила в электричках все-таки
существуют, и их следует выполнять.
Мужчины должны уступать место престарелым людям и беременным женщи-
нам. Как мужчины, так и женщины уступают места калекам, инвалидам и пас-
сажирам, которые явно плохо себя чувствуют.
Во многих электричках перпендикулярно проходу расположено три сидячих
места. "Кто первым пришел, тот больше нашел" - такой закон царит в при-
городных электропоездах, поэтому тем, кто пришел позже, не следует
ждать, что сидящий у прохода пассажир пересядет на центральное место,
чтобы освободить крайнее. Тот, кто пришел последним, должен будет сесть
на самое неудобное среднее место. Он или она могут вежливо спросить че-
ловека, сидящего с края: "Это место свободно?" Тот ответит: "Да", и
встанет, чтобы пропустить спрашивающего.
Обычно пассажиры электричек не склонны вступать в разговор. Подавляю-
щее большинство читает газеты, планирует завтрашний рабочий день или
просто дремлет по дороге домой. Если вы едете вместе с кем-нибудь или
случайно встретили знакомого, старайтесь разговаривать негромко, так,
чтобы не беспокоить сидящих рядом с вами людей. Несмотря на все вышеска-
занное, иногда в пригородных поездах завязываются дружеские отношения и
даже начинаются романы. Я сама знаю два случая, когда люди познакомились
в электричке, подружились, а позже вступили в брак - хотя, конечно, уже
не в поезде!
Если вы решили в электричке перекусить, сделайте все возможное, чтобы
не сорить, а когда будете выходить, заберите с собой пакеты и упаковки,
в которых была еда. Никому не понравится, если при торможении поезда ос-
татки ваших напитков растекутся по полу под сиденьями, или сахарную пуд-
ру с вашего пирожка ветер сдует на одежду соседа.
Когда вы чем-то заняты или читаете газету, не расставляйте широко
локти, а газету или книгу держите поближе к себе. Вежливые люди, часто
пользующиеся пригородными электропоездами, умеют так складывать газету,
чтобы у них перед глазами были лишь две-три колонки текста, который они
в данный момент читают. Невежливые читатели переворачивают страницы нас-
только энергично и неуклюже, что задевают при этом сидящих рядом пасса-
жиров. Лично я неоднократно испытывала сильнейшее искушение выбить у та-
ких людей газету из рук. Хоть подобные чувства знакомы многим из нас,
лучше сдержать их и сказать неучтивому соседу с газетой: "Простите меня,
но вы совсем не оставляете мне места. Вам не трудно было бы держать свою
газету перед собой, а не передо мной?"
АВТОБУСНЫЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
Альтернативой путешествиям на поезде или автомобиле являются поездки
автобусами междугородного сообщения. Путешествуя автобусом, следует при-
держиваться тех же правил и норм вежливости, что и в поезде дальнего
следования. Несмотря на то что в течение долгих часов вы будете сидеть
бок о бок с соседом, вам вовсе не обязательно все это время с ним бол-
тать, если только он или она не интересуется вашим мнением по обсуждае-
мому кругу проблем. Если в автобусе есть туалет, не забывайте оставлять
его после себя чистым. Слушая радио или магнитофон, пользуйтесь наушни-
ками. Не рассчитывайте на то, что у соседа такие же музыкальные вкусы,
как у вас, или ему вообще хочется слушать музыку, даже если вы искренне
полагаете, что она помогает скоротать время в пути.
Не берите с собой больше багажа, чем может уместиться под вашим крес-
лом или на багажной полке над сиденьями. В противном случае вы можете
всю дорогу просидеть с чемоданом или сумкой на коленях. Если вы захвати-
ли с собой в путешествие какую-нибудь еду, вам вовсе не обязательно
предлагать ее соседу, однако убрать за собой надо непременно.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122