«Сомнений нет, Ч подытожил Стрельцов, когда ознакомился с данными ОС
С. Ч „Тарантул“ пытается направить нас по узкому коридору вдоль ручья, о
тсекая боковые направления мощной энергетической завесой модуль-излу
чения. Загоняют, как дичь, в ловушку. Ч Ванька состроил издевательскую гр
имасу невидимому противнику. Ч Но это вы так думаете… сильно начитанны
е… Действительно, интенсивное модуль-излучение на самом деле может, как
кувалдой, болевым шоком обрушиться на кибер-центры в мозгу инфохомоса. И,
как следствие, вызвать паралич всего тела… Но это если инфохомос Ч нетр
енированный и не умеет отключать киберцентры. Все правильно. А я для чего,
по-вашему, упражнялся? Давайте поиграем. Ищите-ка нас на своих модуль-лок
атоpаx. Ч Тут Иван осекся. Ведь за Катерину в таком состоянии поручиться в
овсе нельзя. Ч Однако все равно, идти надо только вбок, к джунглям, Ч реши
л, поразмыслив, гринчанин. Ч Вдоль ручья Ч засада, однозначно».
Вскоре после отлета крикунов из пещеры выползли две потрепанные личнос
ти. Стрельцовы подслеповато щурились, привыкая к яркому солнечному свет
у, и неуклюже разминали затекшие тела. Немного пообвыкнув, молодые люди ж
адно напились из ручья.
Ч Ну что, готова? Ч спросил Иван. Катя согласно кивнула.
Ч Значит, пересекаем модуль-завесу и бежим, сколько можем. Наша задача Ч
углубиться в джунгли как можно дальше, Ч еще раз объяснил Иван.
Ч Хорошо.
Молодые люди взялись за руки, перешли через ручей и быстро понеслись к ле
су. Наткнувшись на невидимую энергетическую преграду, Катя покачнулась,
как пьяная, и начала заваливаться вниз. Ванька подхватил жену под мышку:
Ч Гей-гей-гей! Ч кричал он. Ч Не останавливаться. Катюша, живей! Здесь мы
как на ладони.
Излучение было очень сильным. Стрельцов и сам даже отключенными киберце
нтрами ощущал жгучие удары. Но не в виде болевого шока, а в виде неприятног
о покалывания и зуда в мозгу. Все время хотелось почесать мозжечок.
Путешественники вихрем влетели в лес. Еще через несколько шагов невидим
ая энергетическая завеса осталась позади. Запыхавшиеся, как после сприн
терской дистанции, супруги остановились Ч чуть-чуть отдышаться. Катя у
стало улыбнулась мужу одними глазами.
Ч Все в порядке, родная, Ч успокоил Иван. Ч Я контролирую их телеметрию
. Похоже, они до сих пор думают, что мы в пещере. Ч Гринчанин решительно взя
л жену за руку. Ч Пошли, Кать. Надо убраться отсюда подальше.
Прошло уже, наверное, часа три, как беглецы покинули подземелье. Только се
йчас Иван поверил; что им все-таки удалось уйти от погони. Стрельцов плани
ровал переночевать в лесу. А на следующий день, когда «Тарантул», возможн
о, закончит свои поиски и покинет джунгли, вызвать рейнджеров. Сейчас это
го делать нельзя. Так как на типолете засекут «мигалку» и скорее всего пр
оследят за ее действиями.
Утомленные путники вышли к очередному ручью.
Ч Давай немного отдохнем, Ч предложил Иван. Ч А затем подумаем, как обу
строить ночлег.
Ч А как насчет еды? Ч спросила Катерина с голодным блеском в глазах.
Ч Что-нибудь подыщем, наверное, Ч уклончиво ответил супруг.
Молодые люди уселись на песок и устало облокотились спинами на огромный
камень, лежащий на берегу ручья.
Внезапно из-за камня, буквально в пяти шагах от беглецов, появились два оч
ень высоких вооруженных человека быкообразного телосложения с литерой
«Т» на ремнях. Иван мгновенно вскочил на ноги, прикрывая собой Катерину.
Ч Вот же он, сука! Ч злобно прорычал один из незнакомцев и выхватил деса
нтный штык-нож внушительных пропорций.
Лезвие вошло в живот Стрельцову по самую рукоять. Напавший оказался хлад
нокровным профессионалом. Он с силой дернул орудие вверх, вспарывая всю
брюшную полость. Такие ранения не лечатся! Убийца видел, как гринчанин на
чал опускаться на землю, словно в замедленном фильме, как из него вместе с
кровью наружу беспорядочно вываливаются все внутренности. Как, действу
я почти автоматически, Ванька протянул к нему руку, успел выхватить из ра
сстегнутой кобуры мощный импульсный пистолет и, падая, выстрелил в упор.
Оба замертво рухнули на землю.
Глава 4
Перед выездом на центральную трассу Жожик в задумчивости остановил ква
дромобиль. Он решил определиться, стоит ли поменять машину. Ведь на дорог
е, ведущей к тахиотамбуру, обязательно расположен контрольно-пропускно
й пункт внутренних войск. Может, убитых космодесантников уже обнаружили
, и их транспортное средство объявлено в розыск. Но, взвесив возможные «за
» и «против», бывалый уголовник пришел к выводу, что не стоит волноваться.
Офицеры Комендатуры IX Протектората сейчас озабочены скорее всего лишь о
дной проблемой: как унести ноги с Галеры в объявленные 24 часа. Можно себе п
редставить, что сейчас творится у тахиотамбура. Наверное, всем хочется у
лизнуть побыстрее, пока паника не захлестнула планету. А тахиотамбур меж
ду тем Ч не бездонная яма. У галактического транспорта тоже есть своя пр
опускная способность. И, по всем прикидкам, переварить за одни сутки весь
личный состав метрополии он просто физически не в состоянии. Масса неуда
чников неизбежно останется за бортом. Вряд ли кого-то сейчас интересует
судьба погибших. Надо спасать собственные шкуры! Два человека больше, дв
а меньше Ч какая разница?
Небрежным жестом Жожик вскрыл бардачок под панелью управления. Оттуда в
ывалилась служебная планшетка космодесантника. «Полосатик» вниматель
но осмотрел находку и с удовольствием вытащил из сумочки индивидуальну
ю контрольную карту (ИКК) офицера. Видимо, водитель квадромобиля являлся
довольно важной персоной. Потому что его ИКК имела посадочный талон кате
гории «А». Это же прямой пропуск на тахиотамбур! Рецидивист прищурился, и
зучая мелкие надписи на электронной карте: космическая разведка… беспр
епятственный допуск к объектам 8-й группы секретности. Уголовник обрадо
ванно улыбнулся. Ничего не скажешь, редкий подарок судьбы. Осталось этот
подарок лишь слегка подредактировать. Но как это сделать? Однако находчи
вый зэк долго не раздумывал (и не из таких передряг выкарабкивался). Жожик
аккуратно вставил индивидуальную контрольную карту в прорезь аппарата
спецсвязи. Небольшой дисплей высветил указание: «Положите правую ладон
ь на панель идентификации». Рецидивист послушно опустил руку на прозрач
ную пластину. Как только на экране загорелась надпись «Опознание», прест
упник свободной рукой с силой ударил металлической монтировкой по пуль
ту спецсвязи. Из-под ломика во все стороны брызнули искры. Внутри аппарат
а что-то тихо пшикнуло. Датчик на панели уловил слабый дымок. Тут же срабо
тала пожарная система Ч на брюки экспериментатора вывалилась пышная ш
апка едкой пены. Чертыхаясь, рецидивист вылез из квадромобиля и раздраже
нно отряхнулся какой-то грязной тряпкой. После этого он осторожно вытян
ул ИКК из прорези аппарата. Жожик внимательно осмотрел подредактирован
ную карту офицера. Для верности даже взглянул через пластину на солнце. А
фера вроде бы удалась! Так как пульт вывели из строя в тот момент, когда ИК
К только «ожила», то галографическая фотография и данные дактилоскопии
расплылись в непонятное пятно. Зато можно было отчетливо разобрать зван
ие капитана и частично фамилию десантника. Отлично! Лучшего результата о
пытный мошенник и не ожидал. Рецидивист прыгнул за руль и врубил скорост
ь на полную катушку. Квадромобиль выскочил на трассу. Через каких-то полч
аса на обочине промелькнул указатель «500 м КПП тахиотамбура. Остановка об
язательна». Но остановиться пришлось бы и без требования дорожного знак
а. Потому что по направлению к КПП выстроился полукилометровый хвост из
разнообразных транспортных средств. Ясное дело. Ведь официальное сообщ
ение IX Протектората слышал не один Жожик.
Машины все прибывали и прибывали. Сзади уголовника уже подперли несколь
ко массивных квадромобилей. А спереди почему-то не намечалось ни малейш
его движения. «Полосатик» разочарованно поскреб в и затылке. Но вдруг на
его лице отразилась какая-то догадка. Жожик уверенной рукой резко вывер
нул руль до предела вправо. Десантный джип-внедорожник грозно взревел, л
егко перескочил через водосточную канаву, плавно взобрался по откосу и п
олем помчался к тахио-тамбуру вдоль застывшей колонны машин. А почему бы
и нет? Посадочный талон категории «А» офицера космической разведки что-
нибудь да значит, в конце концов.
Дерзкий бросок по бездорожью сначала внес замешательство в ряды беженц
ев. С трассы донеслись проклятия. Но затем многочисленные последователи
, оценив преимущества обходного маневра, устремились к высоким откосам в
ыемки, в которой проходила дорога. Часть из них застряла в кюветах. Часть н
еуклюже карабкалась вверх на своих шикарных квадромобилях, совершенно
не приспособленных для движения по грунту, а затем скатывалась вниз. Оди
н из неудачников несколько раз перевернулся. Водитель чудом не пострада
л, когда его машина кувыркалась под горку. Сработала дорогостоящая авари
йная система. Защитное силовое поле, словно мягкая наволочка, опутало шо
фера и не давало ему пошевелить ни рукой, ни ногой. Богатый квадро замер ко
лесами вверх. Поэтому аварийные датчики не выдавали спасательным систе
мам сигнал отбоя. Бедняга терпеливо выжидал, пока компьютер отсчитает по
ложенные минуты, чтобы автоматика убедилась в окончательной неподвижн
ости транспортного средства. Зрители на дороге взирали на потерпевшего
с явным злорадством: и поделом ему. Одним выскочкой-конкурентом меньше…
Хотя бы на время.
Вскоре Жожик затормозил непосредственно перед погрузочной площадкой.
Вернее, перед толпой, окружившей погрузочную площадку. Рецидивист вытащ
ил из широкого кармана, расположенного за чехлом соседнего сиденья, форм
енную пилотку десантника. На ней, словно опознавательный знак, вызывающе
красовалась огромная парадная кокарда космической разведки. «Полосат
ик» с важным видом натянул головной убор, повернул зеркало заднего вида
и придирчиво себя осмотрел. Затем он сбил пилотку немного вперед, на глаз
а, как это делают крутые парни в звездных боевиках. И остался доволен. Угол
овник выскочил из ква-дромобиля и решительно направился к впускным шлюз
ам галактического транспорта.
Так как Галера Ч планета четвертой категории, то на ней не размещались с
пециализированные пассажирские тахиотамбуры, способные напрямую, без
вспомогательных посадочных средств, переправлять в другие миры людей. Д
ля переброски личного состава IX Протектората и населения здесь применял
ись грузовые тамбуры.
Собственно, какими-то явными неудобствами космическим путешественник
ам такой способ вовсе не грозит. Просто при транспортировке в данном слу
чае нельзя обойтись без спецконтейнера-вагончика. Вместимость типовой
пассажирской капсулы (прозванной по всей галактике почему-то понтоном)
составляет 42 посадочных места. Управляется она пилотом-навигатором, чья
кабина находится в головной части салона. Точнее говоря, пилот лишь дубл
ирует команды, поступающие из центрального диспетчерского пункта Тахи
о-галактсети. Сам он, естественно, не может войти в канал без санкции свер
ху и выбрать произвольное направлеЧ ние. Навигатор подает в диспетчерс
кую соответствующие запросы, следит за техническим состоянием капсулы
и отвечает за порядок в салоне. В чем-то его можно сравнить с древним ваго
новожатым.
По стандартным звездным маршрутам ежесекундно курсирует не менее милл
иона понтонов, принадлежащих непосредственно Тахиогалактсети (точно т
ак же, как раньше по железным дорогам во всех направлениях мчались пасса
жирские вагоны). Капсулы обслуживают постоянно действующие станции по у
твержденному расписанию. И не только в мирах третьей и четвертой категор
ии. Но и в местах с высокоразвитой цивилизацией. Ведь пассажирские тахио
тамбуры даже на самых заселенных и богатых планетах устанавливаются в о
граниченных количествах. Они обладают высокой пропускной способностью
. И, следовательно, вполне справляются с потребностями населения в путеш
ествиях по галактике. А возводить такой тамбур в каждом районе Ч пока чт
о непозволительная роскошь. Так как пассажирский транспортный узел дов
ерху напичкан сложнейшими дорогостоящими тахиопреобразователями и на
гнетателями, навигационным, защитным и прочим оборудованием. Другое дел
о, грузовые тахиотамбуры. Их гораздо больше. Что позволяет путешественни
ку выскочить почти в любой интересующей его зоне. На понтоне даже в преде
лах одной планеты можно практически мгновенно переместиться в заданну
ю точку Ч от одного входа в канал к другому. Поэтому капсулы пользуются н
е меньшей популярностью, чем пассажирские тахиотамбуры. Правда, в самодо
вольных высокоразвитых надменных столичных урбокомплексах на них смот
рят свысока, как на провинциальный архаизм. Это то же самое, что сравниват
ь в условиях XX века метрополитен с трамваем. Что и говорить, высокопроизво
дительный транспорт всегда являлся привилегией столиц.
Кроме того, на межзвездных маршрутах постоянно находятся сотни тысяч ча
стных понтонов, а также принадлежащих Правительству, спецслужбам и воен
ным. Точное их количество назвать, наверное, толком не сможет никто. Капсу
лы настолько прочно вошли в современный бешеный ритм жизни, что восприни
маются как само собой разумеющееся явление. Ведь, в принципе, любой грузо
вой тахиотамбур оборудован специальным причалом для обслуживания понт
онов. И, бог ты мой, это очень удобно. Например, не будет же мультимиллионер,
имеющий финансовые и производственные интересы в разных мирах, решать п
роблемы своего бизнеса, путешествуя по галактике пассажирским тахио-та
мбуром в общей массе людского потока, словно в метро. Толстосумы, тузы дел
ового и подпольного мира предпочитают комфорт и безопасность во всем. Ка
ждый из них имеет личный понтон, оборудованный под передвижной офис. Час
тный вагончик, помимо всего прочего, решает еще и представительские функ
ции. Он служит, так сказать, показателем благосостояния владельца. Это мо
жно сравнить с позолоченной каретой средневекового вельможи. Обычно та
кие капсулы представляют собой средоточие роскоши и выставку достижен
ий технической мысли. А если в дополнение к этому отстроен еще и собствен
ный тахиотамбур Ч это вообще полный шик. Можете быть уверены, что имеете
дело с солидным и влиятельным человеком.
Но если нет личного вагончика Ч не беда. Всегда можно заказать через дис
петчерский терминал Тахио-галактсети чартерный рейс. Компьютер тут же п
роверит факт оплаты, найдет в любом месте звездного пространства свобод
ную капсулу и переправит ее в указанную точку. Далеко не всем, конечно, так
ие услуги по карману. Но бизнесменов средней руки это не смущает.
А что касается военных, так за них платит Правительство. Поэтому они не оч
ень-то стараются экономить. Наоборот. Надо же отрабатывать заложенные в
бюджет суммы. А то на следующий год конгрессмены, не приведи господь, уреж
ут ассигнования по данной статье расходов.
Следует отметить, что капсулы, принадлежащие непосредственно Министер
ству обороны, имеют сущеетвенные конструктивные особенности, позволяю
щие в случае необходимости переоборудовать их под грузовые контейнеры.
Кроме того, понтоны военных оборудованы устройством быстрой разгрузки.
Иначе говоря, бомболюками. То есть пилот капсулы может мгновенно сбросит
ь содержимое салона в заданной точке пространства. Навигатор вагончика
Минобороны подчиняется только своему командованию. А оно уже решает все
вопросы по эксплуатации понтона с диспетчерами Тахиогалактсети. Те, в св
ою очередь, в соответствии с действующим положением, как правило, дают ар
мии зеленый свет на любой запрос.
Жожик внимательно осмотрел столпившийся у погрузочной площадки народ.
От цепкого взгляда уголовника не ускользнул тот факт, что военные делови
то создали отдельную колонну. Вероятно, надеялись, что их обслужат, как вс
егда, вне очереди.
Вообще-то Галеру отнюдь нельзя назвать сколь-нибудь значимым транспорт
ным центром в своей области галактики. И в частности, официальный график
движения пассажирских капсул на данной станции не отличался особой пло
тностью. «Интересно, после объявления чрезвычайного положения кто-нибу
дь из чиновников позаботился о том, чтобы заказать хотя. бы несколько чар
теров для подшефного ведомства?
Это ознакомительный отрывок книги. Данная книга защищена авторским правом. Для получения полной версии книги обратитесь к нашему партнеру - распространителю легального контента "ЛитРес":
Полная версия книги 'Бюро Галактической Безопасности 2. Расплавленный жемчуг Галактики'
1 2 3 4 5 6 7
С. Ч „Тарантул“ пытается направить нас по узкому коридору вдоль ручья, о
тсекая боковые направления мощной энергетической завесой модуль-излу
чения. Загоняют, как дичь, в ловушку. Ч Ванька состроил издевательскую гр
имасу невидимому противнику. Ч Но это вы так думаете… сильно начитанны
е… Действительно, интенсивное модуль-излучение на самом деле может, как
кувалдой, болевым шоком обрушиться на кибер-центры в мозгу инфохомоса. И,
как следствие, вызвать паралич всего тела… Но это если инфохомос Ч нетр
енированный и не умеет отключать киберцентры. Все правильно. А я для чего,
по-вашему, упражнялся? Давайте поиграем. Ищите-ка нас на своих модуль-лок
атоpаx. Ч Тут Иван осекся. Ведь за Катерину в таком состоянии поручиться в
овсе нельзя. Ч Однако все равно, идти надо только вбок, к джунглям, Ч реши
л, поразмыслив, гринчанин. Ч Вдоль ручья Ч засада, однозначно».
Вскоре после отлета крикунов из пещеры выползли две потрепанные личнос
ти. Стрельцовы подслеповато щурились, привыкая к яркому солнечному свет
у, и неуклюже разминали затекшие тела. Немного пообвыкнув, молодые люди ж
адно напились из ручья.
Ч Ну что, готова? Ч спросил Иван. Катя согласно кивнула.
Ч Значит, пересекаем модуль-завесу и бежим, сколько можем. Наша задача Ч
углубиться в джунгли как можно дальше, Ч еще раз объяснил Иван.
Ч Хорошо.
Молодые люди взялись за руки, перешли через ручей и быстро понеслись к ле
су. Наткнувшись на невидимую энергетическую преграду, Катя покачнулась,
как пьяная, и начала заваливаться вниз. Ванька подхватил жену под мышку:
Ч Гей-гей-гей! Ч кричал он. Ч Не останавливаться. Катюша, живей! Здесь мы
как на ладони.
Излучение было очень сильным. Стрельцов и сам даже отключенными киберце
нтрами ощущал жгучие удары. Но не в виде болевого шока, а в виде неприятног
о покалывания и зуда в мозгу. Все время хотелось почесать мозжечок.
Путешественники вихрем влетели в лес. Еще через несколько шагов невидим
ая энергетическая завеса осталась позади. Запыхавшиеся, как после сприн
терской дистанции, супруги остановились Ч чуть-чуть отдышаться. Катя у
стало улыбнулась мужу одними глазами.
Ч Все в порядке, родная, Ч успокоил Иван. Ч Я контролирую их телеметрию
. Похоже, они до сих пор думают, что мы в пещере. Ч Гринчанин решительно взя
л жену за руку. Ч Пошли, Кать. Надо убраться отсюда подальше.
Прошло уже, наверное, часа три, как беглецы покинули подземелье. Только се
йчас Иван поверил; что им все-таки удалось уйти от погони. Стрельцов плани
ровал переночевать в лесу. А на следующий день, когда «Тарантул», возможн
о, закончит свои поиски и покинет джунгли, вызвать рейнджеров. Сейчас это
го делать нельзя. Так как на типолете засекут «мигалку» и скорее всего пр
оследят за ее действиями.
Утомленные путники вышли к очередному ручью.
Ч Давай немного отдохнем, Ч предложил Иван. Ч А затем подумаем, как обу
строить ночлег.
Ч А как насчет еды? Ч спросила Катерина с голодным блеском в глазах.
Ч Что-нибудь подыщем, наверное, Ч уклончиво ответил супруг.
Молодые люди уселись на песок и устало облокотились спинами на огромный
камень, лежащий на берегу ручья.
Внезапно из-за камня, буквально в пяти шагах от беглецов, появились два оч
ень высоких вооруженных человека быкообразного телосложения с литерой
«Т» на ремнях. Иван мгновенно вскочил на ноги, прикрывая собой Катерину.
Ч Вот же он, сука! Ч злобно прорычал один из незнакомцев и выхватил деса
нтный штык-нож внушительных пропорций.
Лезвие вошло в живот Стрельцову по самую рукоять. Напавший оказался хлад
нокровным профессионалом. Он с силой дернул орудие вверх, вспарывая всю
брюшную полость. Такие ранения не лечатся! Убийца видел, как гринчанин на
чал опускаться на землю, словно в замедленном фильме, как из него вместе с
кровью наружу беспорядочно вываливаются все внутренности. Как, действу
я почти автоматически, Ванька протянул к нему руку, успел выхватить из ра
сстегнутой кобуры мощный импульсный пистолет и, падая, выстрелил в упор.
Оба замертво рухнули на землю.
Глава 4
Перед выездом на центральную трассу Жожик в задумчивости остановил ква
дромобиль. Он решил определиться, стоит ли поменять машину. Ведь на дорог
е, ведущей к тахиотамбуру, обязательно расположен контрольно-пропускно
й пункт внутренних войск. Может, убитых космодесантников уже обнаружили
, и их транспортное средство объявлено в розыск. Но, взвесив возможные «за
» и «против», бывалый уголовник пришел к выводу, что не стоит волноваться.
Офицеры Комендатуры IX Протектората сейчас озабочены скорее всего лишь о
дной проблемой: как унести ноги с Галеры в объявленные 24 часа. Можно себе п
редставить, что сейчас творится у тахиотамбура. Наверное, всем хочется у
лизнуть побыстрее, пока паника не захлестнула планету. А тахиотамбур меж
ду тем Ч не бездонная яма. У галактического транспорта тоже есть своя пр
опускная способность. И, по всем прикидкам, переварить за одни сутки весь
личный состав метрополии он просто физически не в состоянии. Масса неуда
чников неизбежно останется за бортом. Вряд ли кого-то сейчас интересует
судьба погибших. Надо спасать собственные шкуры! Два человека больше, дв
а меньше Ч какая разница?
Небрежным жестом Жожик вскрыл бардачок под панелью управления. Оттуда в
ывалилась служебная планшетка космодесантника. «Полосатик» вниматель
но осмотрел находку и с удовольствием вытащил из сумочки индивидуальну
ю контрольную карту (ИКК) офицера. Видимо, водитель квадромобиля являлся
довольно важной персоной. Потому что его ИКК имела посадочный талон кате
гории «А». Это же прямой пропуск на тахиотамбур! Рецидивист прищурился, и
зучая мелкие надписи на электронной карте: космическая разведка… беспр
епятственный допуск к объектам 8-й группы секретности. Уголовник обрадо
ванно улыбнулся. Ничего не скажешь, редкий подарок судьбы. Осталось этот
подарок лишь слегка подредактировать. Но как это сделать? Однако находчи
вый зэк долго не раздумывал (и не из таких передряг выкарабкивался). Жожик
аккуратно вставил индивидуальную контрольную карту в прорезь аппарата
спецсвязи. Небольшой дисплей высветил указание: «Положите правую ладон
ь на панель идентификации». Рецидивист послушно опустил руку на прозрач
ную пластину. Как только на экране загорелась надпись «Опознание», прест
упник свободной рукой с силой ударил металлической монтировкой по пуль
ту спецсвязи. Из-под ломика во все стороны брызнули искры. Внутри аппарат
а что-то тихо пшикнуло. Датчик на панели уловил слабый дымок. Тут же срабо
тала пожарная система Ч на брюки экспериментатора вывалилась пышная ш
апка едкой пены. Чертыхаясь, рецидивист вылез из квадромобиля и раздраже
нно отряхнулся какой-то грязной тряпкой. После этого он осторожно вытян
ул ИКК из прорези аппарата. Жожик внимательно осмотрел подредактирован
ную карту офицера. Для верности даже взглянул через пластину на солнце. А
фера вроде бы удалась! Так как пульт вывели из строя в тот момент, когда ИК
К только «ожила», то галографическая фотография и данные дактилоскопии
расплылись в непонятное пятно. Зато можно было отчетливо разобрать зван
ие капитана и частично фамилию десантника. Отлично! Лучшего результата о
пытный мошенник и не ожидал. Рецидивист прыгнул за руль и врубил скорост
ь на полную катушку. Квадромобиль выскочил на трассу. Через каких-то полч
аса на обочине промелькнул указатель «500 м КПП тахиотамбура. Остановка об
язательна». Но остановиться пришлось бы и без требования дорожного знак
а. Потому что по направлению к КПП выстроился полукилометровый хвост из
разнообразных транспортных средств. Ясное дело. Ведь официальное сообщ
ение IX Протектората слышал не один Жожик.
Машины все прибывали и прибывали. Сзади уголовника уже подперли несколь
ко массивных квадромобилей. А спереди почему-то не намечалось ни малейш
его движения. «Полосатик» разочарованно поскреб в и затылке. Но вдруг на
его лице отразилась какая-то догадка. Жожик уверенной рукой резко вывер
нул руль до предела вправо. Десантный джип-внедорожник грозно взревел, л
егко перескочил через водосточную канаву, плавно взобрался по откосу и п
олем помчался к тахио-тамбуру вдоль застывшей колонны машин. А почему бы
и нет? Посадочный талон категории «А» офицера космической разведки что-
нибудь да значит, в конце концов.
Дерзкий бросок по бездорожью сначала внес замешательство в ряды беженц
ев. С трассы донеслись проклятия. Но затем многочисленные последователи
, оценив преимущества обходного маневра, устремились к высоким откосам в
ыемки, в которой проходила дорога. Часть из них застряла в кюветах. Часть н
еуклюже карабкалась вверх на своих шикарных квадромобилях, совершенно
не приспособленных для движения по грунту, а затем скатывалась вниз. Оди
н из неудачников несколько раз перевернулся. Водитель чудом не пострада
л, когда его машина кувыркалась под горку. Сработала дорогостоящая авари
йная система. Защитное силовое поле, словно мягкая наволочка, опутало шо
фера и не давало ему пошевелить ни рукой, ни ногой. Богатый квадро замер ко
лесами вверх. Поэтому аварийные датчики не выдавали спасательным систе
мам сигнал отбоя. Бедняга терпеливо выжидал, пока компьютер отсчитает по
ложенные минуты, чтобы автоматика убедилась в окончательной неподвижн
ости транспортного средства. Зрители на дороге взирали на потерпевшего
с явным злорадством: и поделом ему. Одним выскочкой-конкурентом меньше…
Хотя бы на время.
Вскоре Жожик затормозил непосредственно перед погрузочной площадкой.
Вернее, перед толпой, окружившей погрузочную площадку. Рецидивист вытащ
ил из широкого кармана, расположенного за чехлом соседнего сиденья, форм
енную пилотку десантника. На ней, словно опознавательный знак, вызывающе
красовалась огромная парадная кокарда космической разведки. «Полосат
ик» с важным видом натянул головной убор, повернул зеркало заднего вида
и придирчиво себя осмотрел. Затем он сбил пилотку немного вперед, на глаз
а, как это делают крутые парни в звездных боевиках. И остался доволен. Угол
овник выскочил из ква-дромобиля и решительно направился к впускным шлюз
ам галактического транспорта.
Так как Галера Ч планета четвертой категории, то на ней не размещались с
пециализированные пассажирские тахиотамбуры, способные напрямую, без
вспомогательных посадочных средств, переправлять в другие миры людей. Д
ля переброски личного состава IX Протектората и населения здесь применял
ись грузовые тамбуры.
Собственно, какими-то явными неудобствами космическим путешественник
ам такой способ вовсе не грозит. Просто при транспортировке в данном слу
чае нельзя обойтись без спецконтейнера-вагончика. Вместимость типовой
пассажирской капсулы (прозванной по всей галактике почему-то понтоном)
составляет 42 посадочных места. Управляется она пилотом-навигатором, чья
кабина находится в головной части салона. Точнее говоря, пилот лишь дубл
ирует команды, поступающие из центрального диспетчерского пункта Тахи
о-галактсети. Сам он, естественно, не может войти в канал без санкции свер
ху и выбрать произвольное направлеЧ ние. Навигатор подает в диспетчерс
кую соответствующие запросы, следит за техническим состоянием капсулы
и отвечает за порядок в салоне. В чем-то его можно сравнить с древним ваго
новожатым.
По стандартным звездным маршрутам ежесекундно курсирует не менее милл
иона понтонов, принадлежащих непосредственно Тахиогалактсети (точно т
ак же, как раньше по железным дорогам во всех направлениях мчались пасса
жирские вагоны). Капсулы обслуживают постоянно действующие станции по у
твержденному расписанию. И не только в мирах третьей и четвертой категор
ии. Но и в местах с высокоразвитой цивилизацией. Ведь пассажирские тахио
тамбуры даже на самых заселенных и богатых планетах устанавливаются в о
граниченных количествах. Они обладают высокой пропускной способностью
. И, следовательно, вполне справляются с потребностями населения в путеш
ествиях по галактике. А возводить такой тамбур в каждом районе Ч пока чт
о непозволительная роскошь. Так как пассажирский транспортный узел дов
ерху напичкан сложнейшими дорогостоящими тахиопреобразователями и на
гнетателями, навигационным, защитным и прочим оборудованием. Другое дел
о, грузовые тахиотамбуры. Их гораздо больше. Что позволяет путешественни
ку выскочить почти в любой интересующей его зоне. На понтоне даже в преде
лах одной планеты можно практически мгновенно переместиться в заданну
ю точку Ч от одного входа в канал к другому. Поэтому капсулы пользуются н
е меньшей популярностью, чем пассажирские тахиотамбуры. Правда, в самодо
вольных высокоразвитых надменных столичных урбокомплексах на них смот
рят свысока, как на провинциальный архаизм. Это то же самое, что сравниват
ь в условиях XX века метрополитен с трамваем. Что и говорить, высокопроизво
дительный транспорт всегда являлся привилегией столиц.
Кроме того, на межзвездных маршрутах постоянно находятся сотни тысяч ча
стных понтонов, а также принадлежащих Правительству, спецслужбам и воен
ным. Точное их количество назвать, наверное, толком не сможет никто. Капсу
лы настолько прочно вошли в современный бешеный ритм жизни, что восприни
маются как само собой разумеющееся явление. Ведь, в принципе, любой грузо
вой тахиотамбур оборудован специальным причалом для обслуживания понт
онов. И, бог ты мой, это очень удобно. Например, не будет же мультимиллионер,
имеющий финансовые и производственные интересы в разных мирах, решать п
роблемы своего бизнеса, путешествуя по галактике пассажирским тахио-та
мбуром в общей массе людского потока, словно в метро. Толстосумы, тузы дел
ового и подпольного мира предпочитают комфорт и безопасность во всем. Ка
ждый из них имеет личный понтон, оборудованный под передвижной офис. Час
тный вагончик, помимо всего прочего, решает еще и представительские функ
ции. Он служит, так сказать, показателем благосостояния владельца. Это мо
жно сравнить с позолоченной каретой средневекового вельможи. Обычно та
кие капсулы представляют собой средоточие роскоши и выставку достижен
ий технической мысли. А если в дополнение к этому отстроен еще и собствен
ный тахиотамбур Ч это вообще полный шик. Можете быть уверены, что имеете
дело с солидным и влиятельным человеком.
Но если нет личного вагончика Ч не беда. Всегда можно заказать через дис
петчерский терминал Тахио-галактсети чартерный рейс. Компьютер тут же п
роверит факт оплаты, найдет в любом месте звездного пространства свобод
ную капсулу и переправит ее в указанную точку. Далеко не всем, конечно, так
ие услуги по карману. Но бизнесменов средней руки это не смущает.
А что касается военных, так за них платит Правительство. Поэтому они не оч
ень-то стараются экономить. Наоборот. Надо же отрабатывать заложенные в
бюджет суммы. А то на следующий год конгрессмены, не приведи господь, уреж
ут ассигнования по данной статье расходов.
Следует отметить, что капсулы, принадлежащие непосредственно Министер
ству обороны, имеют сущеетвенные конструктивные особенности, позволяю
щие в случае необходимости переоборудовать их под грузовые контейнеры.
Кроме того, понтоны военных оборудованы устройством быстрой разгрузки.
Иначе говоря, бомболюками. То есть пилот капсулы может мгновенно сбросит
ь содержимое салона в заданной точке пространства. Навигатор вагончика
Минобороны подчиняется только своему командованию. А оно уже решает все
вопросы по эксплуатации понтона с диспетчерами Тахиогалактсети. Те, в св
ою очередь, в соответствии с действующим положением, как правило, дают ар
мии зеленый свет на любой запрос.
Жожик внимательно осмотрел столпившийся у погрузочной площадки народ.
От цепкого взгляда уголовника не ускользнул тот факт, что военные делови
то создали отдельную колонну. Вероятно, надеялись, что их обслужат, как вс
егда, вне очереди.
Вообще-то Галеру отнюдь нельзя назвать сколь-нибудь значимым транспорт
ным центром в своей области галактики. И в частности, официальный график
движения пассажирских капсул на данной станции не отличался особой пло
тностью. «Интересно, после объявления чрезвычайного положения кто-нибу
дь из чиновников позаботился о том, чтобы заказать хотя. бы несколько чар
теров для подшефного ведомства?
Это ознакомительный отрывок книги. Данная книга защищена авторским правом. Для получения полной версии книги обратитесь к нашему партнеру - распространителю легального контента "ЛитРес":
Полная версия книги 'Бюро Галактической Безопасности 2. Расплавленный жемчуг Галактики'
1 2 3 4 5 6 7