Здесь выложена электронная книга Экспансия - История Галактики 20. Туманность Ориона автора по имени Ливадный Андрей Львович. На этой вкладке сайта web-lit.net вы можете скачать бесплатно или прочитать онлайн электронную книгу Ливадный Андрей Львович - Экспансия - История Галактики 20. Туманность Ориона.
Размер архива с книгой Экспансия - История Галактики 20. Туманность Ориона равняется 339.14 KB
http://www.fenzin.org VadikV
Андрей ЛИВАД
НЫЙ
Туманность Ориона
Scan & OCR
Ч Хас
Spell check Ч Alexandr
ПРОЛОГ
22 01 год по летосчислению Земли.
Окраина Солнечной системы.
За границей Плутона
Космический корабль был огромен.
Он вобрал в себя всё Ч все знания, весь опыт и все надежды Человечества.
...Последняя независимая передающая камера прибыла в заданную точку прос
транства за шесть месяцев до грядущего события, и вот она заработала, тра
нслируя видеосигнал к Плутону, откуда он будет переизлучен дальше, в глу
бь Солнечной системы, на колонизированные спутники Юпитера, оттуда к Мар
су и, наконец, Ч к Земле.
Общее запаздывание сигнала составляло несколько суток, но для миллиард
ов людей технические проблемы не казались чем-то существенным Ч главно
е увидеть, как это произойдет...
Ч Внимание, десять секунд до включения... Пошел обратный отсчет...
В черноте космоса на фоне далеких колючих звезд медленно поворачивался
передатчик сигнала. Он был смонтирован на прямоугольной платформе и изд
али казался гигантским ажурным насекомым.
Вспышка...
Разом заработало два десятка мониторов, повторяя одну и ту же картинку: н
а фоне вселенского мрака растет, укрупняется нечто, щедр
о осыпанное искорками разноцветных габаритных огней.
Ч Минута передачи. Сигнал устойчивый. Объект в фокусе. Вся аппаратура в н
орме.
Ч Отлично. Начинаем!
На контрольных мониторах изображение продолжало медленно увеличивать
ся.
Ч Дамы и господа! Несколько минут назад начал свою работу последний нез
ависимо расположенный следящий видеокомплекс. Он находится всего в пят
истах километрах от точки, где произойдет включение двигательных устан
овок основной тяги. Я, Александр Шаповалов, буду вместе с вами затаив дыха
ние следить, как первый в истории Человечества межзвездный колониальны
й транспорт покинет границы Солнечной системы.
...Одна из установленных на платформе видеокамер повернулась, поймала пр
иближающийся корабль и начала “наплыв”.
Зрелище потрясало.
Колониальный транспорт увеличивался, все четче и четче проступая на фон
е мрака.
Его размеры, конструкция, формы Ч все поражало взгляд, казалось настоль
ко необычайным, мощным, что не сразу укладывалось в сознании, заставляя м
иллионы людей вздрагивать у своих сферовизоров, испытывая при этом неве
домый доселе трепет и гордость.
Наплывающая камера показывала обтекаемый нос корабля, по серебристому
покрытию которого шли буквы:
“ЗЕМЛЯ. КОЛОНИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ “АЛЬФА”.
Это был миг, когда миллиарды разных, совершенно незнакомых людей, по-преж
нему разделенных условностями границ, расовыми и религиозными предрас
судками, вдруг начали по-настоящему осознавать себя Человечеством.
По крайней мере те, кто понимал значимость происходящего, замерли сейчас
у своих экранов.
Эмоции людей, их побудительные мотивы были самого разного толка, но мало
кто остался равнодушным к репортажу о назревающем событии. Так или иначе
, но этот день должен был отпечататься в памяти миллиардов граждан Солне
чной системы, еще немного приблизив их сознание к идеям общечеловечески
х ценностей.
Казалось, вот он, реально наступающий миг, когда станет понятно: Прорыв ос
уществлен, первые колонисты покидают Солнечную систему, и в сознании нов
ых поколений будет зреть понимание того, насколько бесконечен окружающ
ий космос, как чудовищно велики межзвездные расстояния, и какое уникальн
ое по своей природе чудо все мы Ч разумные существа, сумевшие подчинить
себе законы мироздания...
Буквы, нанесенные черным на серебристую поверхность, укрупнялись, пока н
е настал миг, когда надпись уже не помещалась в фокусе объектива...
...Кадр сменился, теперь ракурс съемки стал немного иным, показывая медлен
ное, величественное скольжение исполинской конструкции.
Диаметр носовой части колониального транспорта составлял пятьсот метр
ов. По своей форме управляющий модуль походил на серебристую полусферу,
обращенную выпуклостью в космос.
Ч Все мы знаем историю возникновения колониального транспорта, Ч разд
ался из-за кадра голос Шаповалова. Ч Но помнит ли кто-нибудь историю прее
мственности, связанную с его названием? Позволю напомнить, что в последн
ие годы далекого двадцатого века на орбиту Земли была выведена первая ме
ждународная станция, которая носила именно такое имя Ч “
Альфа”...
Камера продолжала наплывать, ее фокус опять переместился, показывая кол
ониальный транспорт под иным углом, Ч теперь он был виден во всю свою сем
икилометровую длину.
Сразу за полусферой управления начинался так называемый “вращающийся
корпус”. Он имел полтора километра в поперечнике, и с носовой частью его с
оединяла соответствующих размеров коническая муфта, поверхность котор
ой серебрилась ажурным лесом антенн. Внутри этой муфты размещалась сист
ема ориентации корабля.
Ч Как мы знаем, колониальный транспорт состоит из трех основных частей:
отсеков управления, вращающегося корпуса и двигательных секций, Ч прод
олжал комментировать поступающее изображение Шаповалов. Ч Во вращающ
емся корпусе расположены отделяемые криогенные модули, склады с техник
ой, биологические хранилища, содержащие образцы земной флоры и фауны, а т
акже системы жизнеобеспечения “Альфы”, включающие в себя огромные гидр
опонические комплексы, призванные участвовать в процессе регенерации
кислорода и служить основным источником пищи для двух сменных экипажей
космического корабля...
Голос из-за кадра на время смолк, предоставляя зрителям возможность сами
м оценить всю новизну проплывающей на экранах межзвездной конструкции,
ее неадекватность прошлым образцам космической техник
и.
Камера продолжала свое неторопливое историческое движение вдоль враща
ющегося корпуса, показывая миллиардам людей протяженность его надстро
ек и постепенно приближаясь к двухкилометровому трезубцу ходовых секц
ий.
Эта часть корабля, так же как носовая полусфера, не вращалась. Нос и корма
были соединены между собой конструктивным валом, который являлся осью с
имметрии колониального транспорта и совершал медленные обороты в стор
ону, противоположную вращению внешней обшивки, позволяя тем самым носу
и корме корабля оставаться неподвижными.
Три секции ходовых установок располагались под углом в сто двадцать гра
дусов, образуя симметричную пространственную вилку. Каждая секция окан
чивалась тусклым коническим соплом, названным так по аналогии с древним
и выходными отверстиями жидкотопливных ракетных двигателей.
Разница между ними заключалась в том, что современные дюзы имели порядка
двухсот метров в поперечнике, и истекать из них должны были не продукты х
имического сгорания, а плазма, образованная в результате управляемой те
рмоядерной реакции синтеза гелия, что позволяло “Альфе” достичь околос
ветовых скоростей
Топливом кораблю служил водород. Не секрет, что понятие “вакуум” примени
тельно к межзвездной среде неверно и давно превратилось в анахронизм Ч
на самом деле пространство между звездами не является пустотой, оно напо
лнено разреженными атомами водорода, частичками пыли, различными форма
ми излучений. Поэтому двигательные секции “Альфы” были снабжены электр
омагнитными уловителями, которые после окончания разгона могли собира
ть некоторую часть водорода прямо из космического пространства.
И, наконец, главное: колониальный транспорт нес на своем борту пятьсот ты
сяч человек, подавляющее большинство из которых в данный момент спали, п
огруженные в низкотемпературный сон.
Программа полета была рассчитана на пятнадцать лет. Ровно столько потре
буется “Альфе”, чтобы достичь системы Проциона* [Процион Ч Альфа Малого
Пса]. Полвека ушло на ее разведку и еще столько же на экспериментальные по
селения. Теперь туда отправлялся первый транспорт с планетопреобразую
щей техникой и переселенцами.
Никогда еще люди не отправляли за границы Солнечной системы такой огром
ный и такой совершенный корабль. Пятьсот тысяч человек Ч на первый взгл
яд эта цифра кажется внушительной... Но то была лишь капля, ничтожная часть
непомерно разросшегося Человечества, которое затаив дыхание следило с
ейчас за последними минутами “свободного полета” “Альфы”.
Слишком много надежд было связано с этим кораблем.
По сути, он должен был решить проблему выживания для перенаселенной Солн
ечной системы.
И он ее решил.
Одним из людей, следивших за стартом “Альфы” из Солнечной системы, был мо
лодой ученый, астрофизик. Он носил двойную фамилию Иванов-Шмидт, а звали е
го Йоган.
Ему повезло Ч он находился в системе Юпитера, в приемопередающем центре
Ганимеда, куда поступал сигнал с ретранслятора Плутона, и таким образом
мог наблюдать полный, необрезанный вариант трансляции событий.
Остальные зрители никогда не видели истинного старта “Альфы”. Для них бы
л смонтирован специальный ролик.
Исполинский корабль проплыл мимо парящей в космосе платформы.
Волнение операторов на станции Плутона достигло пика наивысшего напря
жения.
На борту “Альфы” уже шел обратный отсчет. Истекали последние секунды до
включения маршевых двигателей.
Последние секунды до того момента, когда земным кораблем будет осуществ
лен первый гиперпространственный переход.
В корме удаляющегося корабля внезапно вспыхнули три ослепительных, нес
терпимых для глаза солнца.
Это заработали термоядерные реакторы “Альфы”.
Три столба истекающей со световыми скоростями плазмы ударили в простра
нство; боковая камера платформы, предусмотрительно снабженная фильтра
ми для съемок солнечных вспышек, продолжала передавать изображение на П
лутон.
Ч Вот он, исторический момент!.. Ч синхронно с изображением воскликнул А
лександр Шаповалов, вместе со всеми вставая со своего кресла, не смея ото
рвать глаз от экранов, и...
Восторженные, заготовленные заранее фразы замерли на его губах...
Три столба ослепительного света, которые должны были толкнуть в
перед исполинский семикилометровый корабль, внезапно потеряли свою па
раллельность, по непонятной, необъяснимой причине искривились, словно н
а них начало воздействовать некое поле тяготения, и секунду спустя сошли
сь в одной точке позади “Альфы”!..
На экранах, в том месте, где соприкоснулись, слились воедино три плазменн
ых столба, полыхнула ослепительная вспышка, центр которой был... ч
ерным.
Ч Мой бог... Ч хрипло выдавил Александр, не в силах как-то и
наче прокомментировать протекающий процесс. Он был недоступен его пони
манию, но Шаповалов не мог усомниться в своем рассудке: вокруг него сейча
с находились десятки людей, в том числе и физики, напрямую связанные с исс
ледованиями космического пространства, которые, как и он, в немом, смертн
ом оцепенении смотрели на непонятный, непостижимый с точки зрения совре
менных знаний процесс...
Уже никто не сомневался Ч с “Альфой” происходит что-то ужасное, но событ
ия развивались намного стремительнее, чем это можно описать.
...Вспышка погасла также внезапно, как зародилась, а в месте скрещения плаз
менных столбов уже явственно всколыхнулось, нечто, более глубокое, более
черное, чем обычный мрак, и это образование словно бы отсекло своим телом
световые потоки, не пропуская, не отражая, а поглощая их. К
олониальный транспорт, вместо того чтобы, набирая скорость, рвануть впер
ед, к призывно сияющим звездам, вдруг замедлил свое движение, остановилс
я, а потом...
Его потянуло назад, в тот ком черноты, где без следа тонули потоки рукотво
рной плазмы!..
Кто-то не выдержал и закричал, не в силах осознать, перенести это сумасшед
шее, непостижимое зрелище.
Все произошло в считанные секунды.
Черное марево, всколыхнувшееся в пространстве за кораблем, поглотило “А
льфу”...
* * *
Спустя мгновение после катастрофы лишь звезды кружили по экран
ам станций слежения, сливаясь в холодные серебристые полосы.
Это беспорядочно вращалась удаляющаяся от места страшного события пер
едающая платформа с закрепленной на ней видеоаппаратурой.
Первый гиперсферный прыжок состоялся, но никто из свидетелей еще не осоз
нал данного факта.
Гиперсферу еще только предстояло открыть, и катастрофа
“Альфы” станет толчком к исследованиям в области космической аномалии,
поглотившей исполинский земной корабль.
Среди людей, которые стали свидетелями этой чудовищной катастрофы, крах
а всех человеческих надежд на медленную, но неуклонную экспансию к звезд
ам, находился и молодой Йоган. Его, как и других, колотила в этот момент нер
вная дрожь. Будущий автор гиперсферного привода испытал в эти секунды св
ой первый в жизни шок...
* * *
...Через девять лет, когда лимит ожидания сигналов от “Альфы” буде
т окончательно исчерпан, он подарит людям теорию гиперсферы и тем самым
откроет эру Великой Экспансии Ч безумного броска Человечества к далек
им звездам.
Потом будет более тысячи лет истории, которые включат в себя две галакти
ческие войны, колонизацию ста семидесяти кислородных планет, истории, в
которой ключевую роль сыграют уже не десятки или сотни, а тысячи
колониальных транспортов-невозвращенцев, рассеянных по Галакт
ике капризной гиперсферой, но за всеми этими перипетиями, трагедиями, по
бедами и поражениями нет-нет да и будет всплывать так и не нашедший своег
о ответа вопрос: что стало с первым в истории Человечества невозвращенце
м, который унес в пучину гиперсферы пятьсот тысяч колонистов? Вышел ли он
из аномалии космоса? И если вышел, то где?
Его искали, но не нашли. Вопрос так и остался открытым.
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
ГЛАВА 1
Тяжелый орбитальный перехватчик “МАГ”, натужно ревя перегружен
ным двигателем и высоко задрав тупой, обтекаемый нос, карабкался вверх и
з фиолетовой бездны стратосферы к черному, истыканному колючими точкам
и звезд, мраку высоких орбит, где погибала, взывая о помощи на всех частота
х связи, орбитальная станция...
Ч Маг-3, прошу помощи!.. Мы больше не можем держаться!.. Силовые экраны сбиты
!.. Умоляю, Маг-3, где же ты?!
Голос хрипел, смешиваясь с помехами несущей частоты, истончался, рвался,
но все равно возникал опять и опять, бился в коммуникаторе шлема, взвывая,
но уже почти не надеясь на чудо...
Ч Слышу вас... иду... на перехват... Ч губы пилота едва шевелились, выговарив
ая эти слова. Перехватчик вибрировал от перегрузки, и мышцы на лице пилот
а под кислородной маской отекли, стали чужими и непослушными...
На радаре четко просматривалась свора алых точек Ч каперские космичес
кие истребители, которые, словно осы, вились вокруг прикрывающей планету
станции, жаля ее истончившуюся защиту режущим глаз лазерным огнем. Лучи
когерентного света вспыхивали во мраке ослепительными росчерками, и та
м, где силовые экраны не выдерживали, обшивка станции начинала вспухать
вишнево-красными рубцами перегретого, готового сдаться металла...
Ч БОС* [Бортовая Операционная Система], мне нужен курс к их базовому кораб
лю... Ч хрипло и отрывисто проговорил в коммуникатор Ричард Меркулов, ком
андовавший высланной на перехват каперским истребителям эскадрильей о
рбитальных перехватчиков “МАГ”.
Ч Рассчитываю... Ч ответил коммуникатор внутренней связи. На правом дис
плее загорелись данные для ввода.
Ч Звено один, приготовиться! Ч передал он ведомым. Ч Залповый огонь по м
оему сигналу! Бить в район двигательных секций!
Два звеньевых, чьи тройки следовали справа и слева от возглавляемого Мер
куловым крыла, явно не одобряли столь самоубийственной атаки на каперск
ий корабль-матку, который висел на почтительном отдалении от огрызающей
ся огнем станции и координировал действия беснующихся истребителей, но
спорить с командиром никто не решился.
Ч Первый, готов... Ч пришел доклад от командира правого ведомого звена.
Ч Второй?! Ч резко спросил Ричард, увеличивая мощность двигател
ей, чем вызвал запредельную вибрацию каждого узла, каждой переборки пере
груженной машины.
Ч В чем дело, командир?! Ч раздался в ответ взволнованный, срывающийся го
лос молодого лейтенанта, лидировавшего в третьем звене эскадрильи Ч Эт
о безумие, мы не можем пойти на крейсер!
Ч Можем и пойдем! Ч отрезал Ричард. Ч Иначе он успеет сориентироваться
для прыжка и опять ускользнет!
Ч Сэр, мы получили приказ защищать станцию!
Было бы хорошо, чтобы книга Экспансия - История Галактики 20. Туманность Ориона автора Ливадный Андрей Львович дала бы вам то, что вы хотите!
Отзывы и коментарии к книге Экспансия - История Галактики 20. Туманность Ориона у нас на сайте не предусмотрены. Если так и окажется, тогда вы можете порекомендовать эту книгу Экспансия - История Галактики 20. Туманность Ориона своим друзьям, проставив гиперссылку на данную страницу с книгой: Ливадный Андрей Львович - Экспансия - История Галактики 20. Туманность Ориона.
Если после завершения чтения книги Экспансия - История Галактики 20. Туманность Ориона вы захотите почитать и другие книги Ливадный Андрей Львович, тогда зайдите на страницу писателя Ливадный Андрей Львович - возможно там есть книги, которые вас заинтересуют. Если вы хотите узнать больше о книге Экспансия - История Галактики 20. Туманность Ориона, то воспользуйтесь поисковой системой или же зайдите в Википедию.
Биографии автора Ливадный Андрей Львович, написавшего книгу Экспансия - История Галактики 20. Туманность Ориона, к сожалению, на данном сайте нет. Ключевые слова страницы: Экспансия - История Галактики 20. Туманность Ориона; Ливадный Андрей Львович, скачать, бесплатно, читать, книга, электронная, онлайн